新尾道 駅 みどりの窓口

きっぷの発売; きっぷの発売; みどりの窓口. 駅情報(長尾駅) ... 定期券がお求めになれる券売機. パーク&ライド. jr東日本（東日本旅客鉄道）は、中央・総武線の飯田橋駅新ホームと新西口駅舎、新西口駅舎前の歩行者空間、新ホームと東口改札を結ぶ通路の営業を、7月12日の初発から開始した。同社の許可を得て取材したので本稿でレポートする。 最近は「みどりの窓口」の業務を中止している駅もあるとか。比較的小さな駅や無人駅（アタリマエ）には「みどりの窓口」はありません。 逆に、駅ではなくても「マルス」を導入している旅行代理店などは「みどりの窓口」を名乗れるのだとか。 新尾道駅から尾道駅(山陽本線）へのアクセスは？ 印刷用ページを表示する 掲載日：2017年2月6日更新 A.路線バス、またはタクシーで15分程度です。 営業時間など： みどりの窓口 6時から22時30分 みどりの券売機 5時50分から23時50分 定期券がお求めになれる券売機 5時50分から23時50分: きっぷのお受け取り; きっぷのお受け取り; エクスプレス予約. 駅情報(新尾道駅) 新尾道 しんおのみち Shin-Onomichi. こども110番の駅. 検索閉じるニュース2020年7月12日 17:00 　JR東日本（東日本旅客鉄道）は、中央・総武線の飯田橋駅新ホームと新西口駅舎、新西口駅舎前の歩行者空間、新ホームと東口改札を結ぶ通路の営業を、7月12日の初発から開始した。同社の許可を得て取材したので本稿でレポートする。 　従来のホームは、曲線半径が300mのきついカーブに位置していたため、停車する列車とホームの間に最大で33cmほどの隙間と約20cmの段差があり、年間10件ほどの転落事故が発生するなど、乗客の乗り降りに危険な状態が長年続いていた。 　この問題を抜本的に解決するためホームの位置を新宿寄りに約200m移設することとなり、2015年8月より改良工事に着工、現在に至るまで工事が続いていた。 　営業開始となった新ホームは長さが約210mで、曲線半径が900mに緩和されている。勾配にも配慮した設計となっており、隙間は最大15cmにまで狭められるとともに、段差もほぼ解消しているという。 　新ホームは旧ホーム同様の島式ホームで、1番線が御茶ノ水方面、2番線が新宿方面となる。ホーム幅は、東京寄りの最も広いところで約7.5m、中央付近が約6.5m、新宿寄りの最も狭いところで約5m。新宿寄りの部分は、旧ホームよりもやや狭くなっている。 　旧ホームは新ホームから東口改札を結ぶ通路として利用される。電車がすぐそばを走るため、安全に乗客が歩行できるよう柵を新たに設置。ただし、東口改札と旧ホームを結ぶ東京寄りのエスカレーターと階段に加え、新宿寄りの階段を上ったところから東京よりの旧ホーム部分は閉鎖となった。 　新ホームの一部と旧ホームの通路部分はまだ完成しておらず、一部は仮設の状態となっている。今後も引き続き工事を進め、床や通路の柵などを新しくしていく予定。合わせて、設置時期は未定ながら、今後新ホームにホームドアの設置も予定されている。 　また、ホーム移設に合わせて、旧西口駅舎のあった付近に新西口駅舎を建設。新西口駅舎は鉄骨造・2階建てで、延床面積は約2200m 　新西口駅舎のフロア構成は、1階が駅施設と店舗が3店舗、2階は店舗が2店舗設置される。1階の3店舗のうち、コンビニエンスストアの「NewDays」は同日午前に開業。ほかの2店舗は、改札外にベーカリーショップの「ル・グルニエ・ア・パン」と、改札内におむすび専門店の「おむすび こももち」で、いずれも8月25日に開業予定となっている。 　これら3店舗と、2階に開業予定の2店舗を加えた5店舗は、駅構内商業施設「エキュートエディション飯田橋」として運営されることとなる。なお、2階の店舗の業種と開業時期は現時点では未定だ。 　このほか、新西口駅舎と早稲田通りの間には歩行者空間を用意。早稲田通りから改札階へとつながる階段を上った部分に広い空間が用意され、一部に植栽も設置。また、今後この歩行者空間には史跡を展示するとともに、駅舎2階にはこの史跡や周囲を見渡せる展望デッキも用意されることになっている。 　JR東日本によると、今回の飯田橋駅の新ホームおよび新西口駅舎の更新事業は、現時点で約6～7割ほどの進捗状況とのこと。完成時期は未定としているが、今後は西口仮駅舎の撤去や新ホームの一部と旧ホーム通路部分の整備、新西口駅舎周囲の整備などの工事が引き続き行なわれることになる。 　今回の事業は、安全を確保するためのホームの移設と新駅舎の建設を、電車の運行を止めることなく行なう必要があったことや、周囲に牛込見附跡の石垣などの史跡が点在しているなど、非常に難しい内容だったという。そして、その裏には千代田区をはじめ飯田橋駅周辺の地元の協力があったとのこと。JR東日本は、地元の多大な協力があったからこそ進められた事業で、JR東日本単独で取り組んだ事業とは考えていないと感謝の意を示した。 　最後に新ホームと新西口駅舎供用開始前後の様子をお伝えする。 　供用開始前日の7月11日23時に、2016年8月7日から利用されてきた西口仮駅舎の営業を終了。そして、初発電車となる4時43分発中央総武線千葉行きが発車するまでの間に、西口仮駅舎から旧ホームへとつながる階段を撤去し、階段を撤去した部分に仮の新ホームを設置。また旧ホームの柵も設置された。 　これら作業を初発電車の発車までに終え、新西口駅舎は7月12日4時30分に営業を開始した。当日は日曜ということもあり親子連れも含めた鉄道ファンが詰めかけ、新ホームと新西口駅舎の開業を祝福。そして、定刻どおり4時43分に初発電車が出発していった。 2020年6月16日2020年7月7日2019年12月13日2018年10月25日2020年7月13日2020年7月13日2020年7月14日Copyright © 改札口; 改札口; icoca対応. みどりの券売機 . jr東日本（東日本旅客鉄道）は、中央・総武線の飯田橋駅新ホームと新西口駅舎、新西口駅舎前の歩行者空間、新ホームと東口改札を結ぶ通路の営業を、7月12日の初発から開始した。同社の許可を得て取材したので本稿でレポートする。 が通過しており、国道沿いにロードサイド店舗が集中している。　このサイトは管理人・hiroによって運営されています。 その玄関口をしての尾道駅は1891年に開業（初代駅舎）し、1928年に駅舎を大幅に改築（2代目駅舎）、以降は時代に合わせてみどりの窓口や自動改札機、エレベータの設置など小改築を繰り返しながら、2017年5月まで約125年間にわたり使用された。 尾道駅との連絡 新尾道駅と尾道駅との間は、連絡バスが1時間に数本程度の割合で運行されている。但し、余程のことがない限りは、新尾道⇔尾道の連絡はほぼメリットが少なく、在来線ともバス連絡で15分程度は掛かることから、連絡運輸としての利用には不向き。 5489サービス. コインロッカー. 駅スタンプ. ・みどりの窓口（南口） 6:00～22:00 ... 尾道駅にある駅構内の階段としては非常に珍しいシンボリックな形状の階段「おのたびゲート」。尾道駅から始まる尾道しまなみの「旅」を「ナビゲート」し、楽しい旅の玄関口(「ゲート」)としての役割を果たします 検索閉じるニュース2019年3月10日 01:17 　JR西日本（西日本旅客鉄道）とジェイアールサービスネット岡山、せとうちホールディングスは、3月10日に尾道駅の新駅舎を開業する。 　先代駅舎の老朽化に伴い建て替え工事を行なっていたもので、駅には商業施設も併設。10日の開業当日には開業記念式典や、駅舎やテナントのデザインを手掛けた建築家らによるトークセッションを行なう。また、開業イベントとして催し物も複数用意する。 　この開業に先立ち、3月8日には報道関係者と招待者らに対する内覧会を実施、一足先に駅舎とテナントを公開した。 　尾道は風光明媚な瀬戸内の街。船舶が行きかう港町と、山の斜面に広がる坂道や路地などが混然と一体化したたたずまいが魅力で、季節を問わず多くの観光客でにぎわう。その玄関口をしての尾道駅は1891年に開業（初代駅舎）し、1928年に駅舎を大幅に改築（2代目駅舎）、以降は時代に合わせてみどりの窓口や自動改札機、エレベータの設置など小改築を繰り返しながら、2017年5月まで約125年間にわたり使用された。3台目駅舎の建設は2017年からはじまり、約2年を経て今回の開業にいたる。なお、工事期間中の尾道駅改札などはやや東側に移されており、新駅舎開業前日にその役割を終える。 　3月8日の新駅舎内覧会では、駅改札付近、観光案内書、コインロッカーといった新駅舎の中核部分のほか、駅舎内にオープンする4つの商業施設（ホステル、コンビニ、カフェ・ショップなどの複合店舗、食堂）を公開した。 　尾道駅の新駅舎と出店店舗のデザインは、アトリエ・ワン一級建築士事務所（東京都新宿区）が監修し、「尾道のまちなみに溶け込む空間づくり」「尾道の風土を活かした空間づくり」「多様な人々が集うコミュニティの場の創出」をコンセプトにまとめた。 　外観は、初代駅舎の黒い瓦屋根と、シンボル的特徴だった深い「軒」をイメージしている。また、尾道駅には「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」が停車して乗客が立ち寄り観光を行なうことから、改札エリアには「瑞風グリーン」をあしらっている。駅舎の標高は周囲の道路よりわずかに高く、また設置物などで視界を遮らないように工夫されているため、改札から短いコンコースをまっすぐ進むとすぐに正面に尾道水道の情景が飛び込んでくるように設計している。 　改札から海に向かって、駅コンコースの左側にはみどりの窓口と自動券売機、おにぎりスタンド・カフェ・ショップ・レンタサイクルのパントリー型店舗「おのまる商店」が並び、また右側にはロッカー、観光案内所、ホステル「m3 HOSTEL」、「喫茶NEO」へ続く階段、コンビニエンスストア「セブン-イレブン ハート・イン」が並ぶ。なお、同時にオープンする「食堂ミチ」はコンコースには面しておらず、セブン-イレブンの西側に隣接している。 　この店舗エリアのコンセプトは、「シンクロコミュニティ」。地域のモノを取り入れ、地域の人々とともに考えてアイテムやメニューを開発。過去を尊重し未来を創造していく、尾道の多様性を表現したモノ・コトを作り上げるという意味を一言で表わしたものだ。通勤、通学、旅の出発・到着点、地域の人々が行きかう尾道駅が、単なる通過点ではなく交流の場となることを目指している。 　コンコースに面したカウンターはおにぎりスタンド。尾道の山と海の幸がいっぱいに詰まった巻きおにぎりが手軽に買える。店内に入ると、ホットドッグなど手軽なローカルファーストフードが楽しめるカフェ、“Made in Onomichi”にこだわったお土産などが揃うショップがある。店内奥には尾道の街やしまなみ海道の島々をポタリングできるレンタサイクルも。尾道の街の魅力を凝縮したショップだ。 　実は食堂が少ない尾道。そんな尾道の駅に直結して、昼は飲酒もOKな定食屋として、夜は尾道が感じられる料理とともに一杯できる店として料理屋が誕生する。 　定番定食メニューのほか、尾道で昔から食べられていた郷土料理やそれらをアレンジした一品料理など、豊富な品ぞろえが自慢だ。オススメは「角煮」と、尾道の漁師飯だった浜子鍋をアレンジした海鮮の風味豊かな「浜子汁」。大崎上島の岩崎農園から仕入れる瀬戸内レモンをその場で絞る極上のチューハイとともにいただきたい。 　コンビニエンスストア（セブン-イレブンとハート・イン）として、おにぎりやサンドイッチ、総菜、冷凍食品、飲料、日用品をそろえるほか、尾道の名産品などお土産も幅広く取りそろえる。セブン銀行ATM、マルチコピー機もあり、駅コンコースに直結しているため、尾道での散策やビジネスの起点として非常に便利だ。 　尾道駅のなかという最高の立地に、快適な睡眠にこだわり、シンプルを突き詰めたミニマムなホステルが誕生する。コンパクトで高い天井という、縦長の空間を使った客室はインパクトも十分だ。 　客室は3タイプで、いずれも木材を多用し、ほぼ垂直のはしごで上下の空間をつないでいる。各階層はベッドとはしごスペースのみでテレビなどもなく、まるでアスレチックの遊具のなかで寝ているような不思議な感覚になる。 　シャワー、トイレ、洗面は男女別共用で、ホームや線路を見下ろせるラウンジにはミニキッチンもあり、またランドリーもある。フロントの奥にはバイクの保管スペースがあり、サイクリストにもありがたい。 3階層の空間で、1階は荷物などを整理するスペース、2階と3階にそれぞれベッドを2つずつ配置した最大4名のグループ向け客室。向かいあうベッドはそれぞれロールスクリーンで区切ることができる。各客室の入口にカーテンなどは設置されない。 2階層の空間で、1階と2階にそれぞれベッドを設置。収納は1階ベッド下を利用する。客室の入口はプライベートカーテンで仕切られる。リーズナブルな2名用半個室タイプという位置付け。 3階層の空間で、1階はフリースペース、2階と3階にベッドを設置（一部、2階層で2階部分をダブルベッドとしたもタイプある）。ドアがあり施錠できる完全個室の客室。 　自由でレトロ……。そんな尾道の情緒を取り入れた落ち着いた空間で、本物志向の味が楽しめる喫茶店。モーニング（週末）、ランチタイム、ティータイム、ディナータイムと、時間によって提供する料理を少しずつ変化させる。例えば昼間はデザートが充実し、夜は小皿料理からしっかりとしたディナーメニューをラインアップ、また食事に会う洋酒も提供される。朝から夜までその時々の雰囲気に合わせた過ごし方ができるため、自宅以外の自分の居場所、もう1つの場所となるだろう。 　今回の尾道駅新駅舎の開業にあたり、JR西日本 岡山支社 尾道駅長の片岡茂樹氏に話を聞いた。 　片岡氏が尾道駅長となったのは約3年前で、当初から駅舎を建て替えるという使命を帯びて着任したという。開業を2日後に控え、片岡氏は「ようやくこの日が来ました。127歳を過ぎた駅舎が、ついに新たなステージに生まれ変わったんだなという想いでいっぱいです。 （尾道駅は）インバウンドの方を含めて、たくさんのお客さまがお越しになります。そういった方々に対して、これでやっとソフト面でもハード面でもしっかりとお迎えができる準備ができたのかなと思っております。今後は、尾道という場所を通じて、瀬戸内エリア全体が盛り上がるように、また盛り上げるきっかけになればと思っております」と述べた。 　また、尾道駅は訪れる旅行者のみならず、地元の人々にも活用してもらいたいと片岡氏は話す。「地元尾道を盛り上げていきたいなという方と一緒になって、私たちが先頭に立っていければと思っています」。最後に、新しい尾道駅の最大の見どころはなにかと尋ねた。片岡氏は「それはなんといっても、前の駅舎から引き継いだ、海が間近に感じられるこのロケーションでしょう」とにこやかだった。 　電車を降り、改札を出たらすぐに海という抜群の立地で生まれ変わる尾道駅。この海のこの近さは1階の改札階からでも分かるが、特に2階の眺望デッキで感じてほしい。きっと、これから始まる尾道の名所や食を巡る旅にワクワクするはずだ。 2019年9月30日2019年8月10日2019年6月24日2019年3月13日2019年3月11日2016年7月21日2016年2月5日2015年4月21日2020年4月6日Copyright ©

営業時間など： みどりの窓口 6時30分から22時 みどりの券売機 5時30分から23 時: きっぷのお受け取り; きっぷのお受け取り; エクスプレス予約. その他サービス; その他サービス; 駅レンタカー.

定期券がお求めになれる券売機.

.