カスタム ガン ブログ

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以下に、それぞれのカートを使用した集団性能の比較結果を示します。ところで今日はなぜ、秘蔵コレクションのヴィンテージリボルバー達を差し置いて、比較的新しいマルイの「コル・トパイソンライブカートカスタム」なのでしょうか。え？マルシンDUALMAXIの修理の詳細はどうしたって？前回の動画では社外品の注入バルブを使用して修理した物を使用していたのですが、比較のためにマルシン工業の純正注入バルブを発注したので、それが届くまでレビューは見送ることにしました。さて次回はどんなエアガンが登場するのでしょうか、お楽しみに！実は、高性能なマルイのガスリボと違って、古い年代のヴィンテージガスリボルバーや現行の他社モデルは、命中精度がお世辞にも高いとは言えない物が大半を占めます（一部例外あり）。〇キャロムショット「アキュラシーカート」（弾頭部分が銀色）：約5,500円そんなこんなで、思い入れがあるマルイのパイソンガスリボルバー。メーカー生産が終了したという話を聞いた時、私は少し寂しい気持ちになりました。対する「レインボーラグーン」も圧倒的に負けという感じでは無く、かなり健闘しましたが、やはり「アキュラシーカート」の方が安定して高い集弾性能を発揮してくれます。それでもライブカート式リボルバーとしての性能と見れば非常に優秀ですから、頻繁に精密射撃や速射競技でも行わない限り、価格を重視する人にはこちらがお勧めです。今回紹介するのは、シリンダー内の４発保持機構の部品を取り去って、社外品リアルカートを使用可能にしたライブカートカスタムです。そのため、装弾数は２４発から６発に下がっていますが、安定した命中精度はカスタム後も健在です。そんなこんなで、ライブカート式ガスリボルバーの命中精度について、ご理解いただけましたでしょうか。今後古いヴィンテージガスリボルバーをレビューしていくにあたって、その予備知識として、よく当たるガスリボルバーであるマルイのパイソンを使用して、独自の給弾機構と、通常のライブカート式ではどれほど集弾性能に差が発生するのかを検証させていただきました。カスタム自体は特殊な工具や技術は必要なくドライバー１本でできます。リアルカート装填の醍醐味を楽しみながら、全メーカー通して見ても類を見ないほどよく当たる頑丈なリボルバーが簡単に手に入るということで、リボルバーを用いたエアガン競技からお座敷シューターまで、愛用者も幅広いです。東京マルイのカスタム用リアルカートは、主に２社から発売されている。シリンダー回転機構の甘さや、ホップアップの精度による理由もありますが、多くにおいて共通の原因は、東京マルイのようなバレルへの直接給弾機構が無い事による集弾性能の低さです。「アキュラシーカート」は、割高ですがマルイ独自の給弾機構を再現したモデルで、純正パイソンの高い集弾性能を維持したままライブカートを楽しむことができます。一方で、給弾機構を維持している結果、ハンマーをコックするとバレルにBB弾が装填されるため、必ず射撃しなくては弾詰まりの原因となるため、純正パイソンの欠点もそのまま受け継ぐ結果となります。しかし、ライブカートで集弾性への影響を、全く無いものにできるのは、とても素晴らしいことだと思います。少々お金を払っても高い精度が要求される用途、競技射撃等にはもってこいのリアルカートです。どうもこんにちは。今回は２０１９年に絶版なりたてほやほやのガスリボルバー「コルト・パイソン６ｉｎｃｈ」（東京マルイ）の紹介です。マルイのガスリボパイソンは、私がまだ１８歳の頃に、人生で初めて購入したガスガンでした。それまで１０禁のブローニングＨＰ、コルトダブルイーグル、ワルサーＰ３８しか使ったことのなかった自分には、本当に憧れの商品でした。クリスマス前、地元のショップで定価より少し値引きされていたパイソン４inch、あの時に購入した物は、１０年以上経った今でも現役で、動画内のシリンダー機構を説明するシーンで登場してもらっています。（左：今回紹介する６inchリアルカートカスタム。右：思い出の４inchモデル。買ってから一度もメンテナンスしたことがないのに、２４連発機構も健在で動作する点には、さすが東京マルイ製品としか言いようがない）（貴重なヴィンテージのコクサイガスリボルバー「スピードコンプ」。今後こういった物を実射レビューしていくにあたって、ガスガンのライブカートが命中精度に及ぼす影響について理解していただきたく、今回はあえて性能の高いマルイパイソンをレビューさせて貰った）「レインボーラグーン」は、アキュラシーカートよりも低価格です。給弾機構を再現できておらず、発射はシリンダーから直接行われるため、集弾性能は純正品やアキュラシーカートと比較して低下します。しかしハンマーコック後に発射を行わなくても弾詰まりは発生しないため、とても使い勝手が良いです。たくさん撃つ人や、精密な命中精度を重視しないお座敷シューティング等の用途に最もうってつけだと思います。一方、エアガンにおいては逆で、発射する弾丸が軽い事による上述の物理的干渉を強く受けるため「セミオート　＞　リボルバー　」と、関係性が逆転してしまうのです。〇マルゴー「レインボーラグーン」（弾頭部分が銅色）：約3,800円　※価格は２０２０年現在のネット通販における代表的なもの（これが「マルイパイソンライブカートカスタム」 ホルスターに入れると良く映える。リアルカートなので実銃用スピードローダーも使える※ローダーはなぜかパイソン用は使用できない。S＆W用がピッタリ合うので購入時はくれぐれも注意して欲しい）初速に関しては「レインボーラグーン」の方が高い結果になっています。これはおそらく、シリンダーから発射する方が、バレルから発射するよりも高いガス圧を得られるからです。バレルとシリンダー間における僅かな隙間からのガス圧のロスの影響を受けない事と、銃口までの距離が長くなる事で十分な加速を得られるためだと思われます。といっても、その差は数m/s程度ですので、誤差レベルとも言えます。Vホップパッキンによる高い命中精度。ハンマーをコックするとリリースされたBB弾がバレルへ前進してパッキン手前で保持される独自の給弾機構による安定した集弾性。シリンダーに４発ずつBB弾を込めることで実現する２４連発機構。これらは他に類を見ないユニークな機能です。元々低価格な商品のため、外観質感はそこそこですが、このガスリボルバーの特徴はなんといっても、破格の「命中精度」と「装弾数」を誇る実用性にあります。「アキュラシーカート」は、やはりよく当たりました。同じ個所に４発、２発ずつ命中、驚きの集弾性を発揮してくれます。純正マルイパイソンの性能をそのまま引き継ぐ形となりますので、このような結果が得られたのだと思います。機構から速射時の命中精度も期待できますので、リボルバーを使用した射撃競技を目指す方にはうってつけのカートになります。多くの他社リボルバーは、シリンダーに込められたリアルカートからBB弾が発射される際に、バレルとシリンダーの隙間が弾道への物理的干渉を引き起こします。これが、リアルカートを用いたライブカート式ガスリボルバーにおける集弾性能の低下の原因の１つです。（リアルカート別の射撃結果。レインボーラグーンの方は確かにバラツキが見られるが、汎用的なライブカート式ガスリボルバーどころか、物によってはセミオートガスガンでもここまでの集弾性を出せない機種だって普通にある） こんばんは！「番頭」です。 昨日・本日とサバゲ会で使ってみた、私物の次世代電動ガン hk416d。 会社の倉庫の奥で5年以上も放置して埃が積もっていた、一切カスタムもしていない純正品。 倉庫に入れる前もソコソコ使っていた […] ただ、自分は１０才以上用エアリボルバーのグリップの色合いが好きで、それと交換するためにもめんどくさいメカと格闘する道を選びました。初速はもとのガスリボルバーより１０ m/sほど下がっていますが、これは筒抜けシリンダーで機密が弱まるため、ガス圧のロスが大きくなるからです。カスタム詳細とその利点に関しては、動画または前回の記事をご覧ください。クラウンモデルのリボルバーは機種によって微妙に内部の仕組みが異なっており、今回紹介したＭ２９以外はまた少々分解の方法が変わってきます。外すべきネジの場所など基本は同じですが、トリガースプリング等の形状が異なっています。Ｍ１９やＭ５８６、パイソン等のモデルを使用する際は注意願います。実は３層塗装の効果は肉眼ではあまり感じられないのですが、撮影した写真ははっきり違いがわかります。このカスタムＭ２９のバレルとシリンダーは１０才以上用エアリボルバーのものを移植しています。つまり命中精度に影響する部分は基本的に１０才以上用と同一という事です。元のエアリボルバーのグルーピングは１８ｃｍと悪かったので心配でしたが、移植したカスタムガスリボルバーのグルーピングは７ｃｍと、かなり良くなっていました。（Ｍ５８６に.３５７マグナムのダミーカートリッジを装填してみた、モデルガンのように遊ぶことが可能）初速が高いので０.２ｇＢＢ弾でホップの影響も緩和されて弾道が素直になり、狙って撃つことができるレベルにすることができます。ということで以上、クラウンモデルのガスリボルバーをカスタムして自分だけのオリジナリティあるリボルバーを作る方法のご紹介でした。是非試してみてください。たったそれだけ、簡単な改造で他社の半額近い出費で済むのですから、最初の１挺としては本当にオススメするカスタムです。１０才以上用は、同じクラウンで比較すると１８才以上用に比べてホップは弱いです。しかし他社と比較すると強すぎるホップが設定されています。０.１２ｇＢＢ弾を使用するととんでもない方向に飛んで行ってしまったりする事があり、しかも１０才以上用のパワーなので０．２ｇＢＢ弾は使えません。そんな１０才以上用のバレルを１８才以上用に移植することで、０.２ｇＢＢ弾を使用する事ができるようになるため性能アップが可能になるわけです。※エアリボルバーのグリップを使用する場合はガス注入用の穴を開ける必要がありますので注意して下さい。クラウン１０才以上用エアリボルバーのシリンダーとバレルを、１８歳以上用ガスリボルバーに移植して塗装した品です。カスタムにおける注意点としてはメーカー保証の対象外となる点です。（１０歳以上用エアリボルバーのグリップを使用した写真。トップコートで艶を出して本物の木グリのようにしてみた）（カスタムに使用した１０才以上用エアリボルバーのグルーピング、これに使われていたバレルとシリンダーを使用しているはずなのだが実射性能がアップした要因とは...）また、塗装のためにグリップを外す必要がありますが、慣れていない人には少々難解です。機関部まで分解する必要があり、なおかつクラウンモデルのガスリボルバーは複雑奇妙なメカだからです。グリップをテープ等で保護すれば分解せずにできるかもしれません。ちなみにですが、先ほども述べたように今回のようなこだわった塗装やトリガーフィーリングの向上を図らずとも、究極的な事を言えばエアリボルバーとガスリボルバーさえ購入すれば普通にカスタムできてしまいます。これは、ガス圧を逃がすことができると考える事もでき、ガスルートへの負荷を軽減し故障の防止になると思います。これによって、光の当たり方や影によって、黒っぽく見えたり青が反射して見えたりと変化するのでとても美しいです。こんにちは、お座敷シューターのとーるくんです。今回ご紹介するのはカスタムガスリボルバー「Ｓ＆Ｗ Ｍ２９」です（光の加減で色が変わって見える、バレルが青く、フレームが黒く見えている。この不思議な色合いを出すにはトップコートを使うのがコツ）クラウンモデルのホップアップシステムは、つまづき型と呼ばれるもので、かなり強くホップがかかりますが着弾点がバラバラになりやすいです。銃本体の塗装に関しては、透明な光沢トップコートを境に、下地が黒、表面が薄い青、という３層構造になっています。１０才以上用では０.１２ｇＢＢ弾を使用しましたが、ガスリボルバーは０.２ｇＢＢ弾を使用したので、この重さの違いが、バレルやシリンダーでの物理的干渉を抑えているのだと思います。塗装の質にこだわらなければもっと安くて済みます。ブラックスチールまたはブルースチール、もっと安さを重視するならタミヤのメタルブラック単体の使用でも色合いは良くなります。もっと言えば塗装しないという手もあります。エアガンとしての扱いやすさではＭ２９よりＭ５８６の方が良いかもしれません。スピードローダー１,０００円＋真鍮カートリッジ１，６５０円＋塗装用スプレーキャロムショットブラックスチール２,６００円＋キャロムショットブルースチール２,６００円＋タミヤメタリックブラック５００円＋クレオストップコート光沢４００円＋加工に使用した工具等約６００円を考慮すると、約１７,７００円になってしまいますが、いちおうこのカスタムは他社のリアルカート式リボルバーよりは安くできますし、操作性もリアル、一番はどこにも売っていない自分だけのガスリボルバーが手に入るという点です。クラウンＭ２９の購入価格は、アマゾン購入でエアリボルバーが約３,５００円、ガスリボルバーが約６,５００円で、合計約１０,０００円です。

25年の技術実績を駆使した最高のエアガンカスタムショップ『コンバットドール』、使用者の要望とフィールドコンディションに合わせたカスタマイズの提供を行いまいす。 カスタムガンのバーゲンセール開始！ 自粛ムード対策。カスタムパーツやカスタムグリップを1割引き致します実質20％offバーゲン; 只今caromカスタムモデルをお買い上げの方全員にコルトかS＆Wのピンバッチ\1000をプレゼント。

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