電動ガンボーイズ 改造 バッテリー

ガスガンのうち、弾丸の装填やガスの放出を電気駆動で行うもの。撃鉄の動作を電気で制御する本稿では、特に断らない限り、市場に多く流通している東京マルイ製電動ガンについて解説する。 現在、市場に出回っている電動ガンというと、ほとんどが東京マルイ製のものか海外製です。 海外製のものはどちらかと言えば多くはないように思います。 マルイ製電動ガンの説明書によりますと、だいたい30000発程度の射撃を行ったら部品の交換や整備が 電動ガンはフルオート射撃が可能な点、装弾数が多い点、温度に性能を左右されやすいガスガンと違い季節を問わず使用できる点、などから主にサバイバルゲームに使われる。 命中精度から、競技射撃に使用されることもある。 用語については、エアコッキングガンのコッキング動作を、モーター駆動によって行うもの。最初に量産、市販に成功したのはかつては狭義で｢電動ガン」という場合は、電動エアコッキングガンを指すことが多い。本稿でも電動エアコッキングガンについて解説する。

サバゲー装備、電動ガン、ガスガン、モデルガンを販売!エアガンの本体や各種カスタムパーツ、サバゲで使える装備品や中古品の買い取りから販売なども展開している総合エアガン市場!各店舗やネット、電話にてご注文可能！送料無料や毎月のsale等盛り沢山！ カスタムパーツは世界各国でも盛んに生産され、生産国とは別の国にも輸入されている。また、実銃用の部品は外装等、実弾の射撃機構に関係のない部品であれば日本国内でも合法的に所持できるが、寸法の微妙な違い等によってそのままでは交換できないこともある。 東京マルイ製を始めとした電動ガン、皆さんサバゲで使っていますよね。 最初の1丁はショップで新品を購入した人がほとんどだと思いますが、しばらくサバゲをやっていると仲間から「 の 、中古だけどいらない？」というお誘いを受けることもしばしば。 （出典・各社エアソフトガンの説明書、製品同梱パンフレットに明記） 電動ガンはフルオート射撃が可能な点、装弾数が多い点、温度に性能を左右されやすいガスガンと違い季節を問わず使用できる点、などから主に軍や警察の訓練に用いるケースもあり、 現在、市場に出回っている電動ガンというと、ほとんどが東京マルイ製のものか海外製です。海外製のものはどちらかと言えば多くはないように思います。マルイ製電動ガンの説明書によりますと、だいたい30000発程度の射撃を行ったら部品の交換や整備が必要になるとあります。では具体的にどの部分の整備が必要なのか？また、どの部品が消耗していくのか？そのことについて見ていきましょう。まず、その電動ガンがノーマルなのかカスタムガンなのかによって部品の消耗具合は変化します。また、新品で購入してからどのくらいのノーマルの場合はかなり耐久性が高く、説明書にある30000発を超える射撃をしていてもほとんど傷んでいないと思います。ということは説明書の記述に沿った整備をするのであれば、概ね1年に1回くらいは整備したほうが良いということになります。では主に消耗する部分がとこか。電動ガンには基本的にはモーターについているピニオンギヤを除いて3枚のギヤがあります。これが猛スピードで回転していますから当然磨り減ってきます。磨り減っていくとギヤの噛み合わせが悪くなり、雑音が出るようになります。カスタムガンでは特に顕著で、パワーアップやサイクルアップをしていると早くにそのまま使い続けると射撃中にギヤが破損し、撃てなくなってしまいます。ただギヤについては破損してみないとわからないという面倒な部分でもあります。肉眼で見てもどのギヤがどの程度傷んでいるのかが判別しにくいのです。モーターはノーマルでの使用であればそんなに傷まないです。ただ、カスタムガンではかなり電気的な負荷がかかることが多く、場合によっては新品当時の回転数が出なくなることがあります。ピストンはセクターギヤと噛み合うための歯があるのですが、これが磨り減っていきます。ノーマルでは30000発程度ではどうということはないのですが、カスタムガンではかなり早く磨り減ります。カスタム知識があまりない人がチューンしたりすると吸気と排気のバランスが悪かったりする状態が発生することがあり、その場合は数百発程度の射撃でもバッテリーと電動ガンのメカを繋いでいるコネクターですが、ここの接点金具が劣化します。これは使用頻度というよりは保管環境も関係します。接点金具が劣化すると発射速度が遅くなってしまいます。発射速度低下はモーターの劣化も可能性がありますが、多くはコネクターの接点金具の劣化です。これは年数が経つと使用頻度に関係なく劣化します。古くなるとゴムが硬くなってしまい、ホップのかかり具合が変化します。また、気密性も悪くなり性能そのものがチャンバーパッキンとホップラバーは、経験的な話ですがだいたいこれらが劣化してしまうと、新品のときよりも強くホップをかけないと飛距離が出なくなります。メインスプリングはピストンを前進させるためのスプリング。フルオートで撃ったあとは、メインスプリングが縮んだ状態で停止していることがあり、使い終えるときにセミオートスプリングがへたってしまうとパワー自体が大きく低下してしまい、命中精度や射程が落ちてしまいます。だいたいこんなところでしょうか。バッテリーについてはまたの機会にお話しましょう。あとは破損や劣化ではないのですが撃ちまくっていると、メカの内部から吹き出したオイルに、埃などが付着して銃身の内部が汚れます。これも整備しないとパワーが低下してしまいます。インナーバレルのクリーニングについては説明書にもありますから、何度かゲームで使ったら掃除すると良いでしょう。ここは年数は関係なく、使用頻度が高ければ高いほど汚れていきます。というわけで今回はそれぞれの部品の耐久性や整備についてでした。大切な電動ガン、ぜひとも大事に長く良い状態を維持したいものです。記事がありません#サバゲー に関する事を中心に更新します ・ ・ #サバゲーねーちゃん #サバゲー女子 #サバイバルゲーム #ミリヲタ サバゲー初心者からベテランゲーマー、サバゲー女子向けの最強サバゲーアイテムをご紹介しています。海外の軍隊使用グッズからサバゲーフィールドでの活動情報など濃い内容にで配信。ドットサイト

銃身の中でモーターやギアによる作動機構をひとまとめにしたユニットをこの様にトリガーを引いてからコッキング動作が行われるために発射まで若干のタイムラグが生じる。そのため外装を変化させる後付け部品などがメーカー純正、社外品を問わずに多く発売されている。内部構造用の部品も発売されているが、メーカーは内部に手を加えるような改造を否定しており、故障した場合の修理を受け付けないといった対応を取っている。

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